Em 5 de fevereiro, a reunião anual de resumo do principal projeto do programa nacional de P&D"Desenvolvimento e aplicação de tecnologias-chave para motores de combustão interna alimentados por amônia-dedicados a veículos comerciais pesados-híbridos", liderado por Yuchai, foi realizado com sucesso.
Representantes especialistas da Universidade de Tianjin, da Universidade Jiao Tong de Xangai, da Dongfeng Liuzhou Motor, da China Carbon Neutral Technology, da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong, da Universidade de Tsinghua e de outras instituições se reuniram para discutir o caminho de desenvolvimento de motores de combustão interna alimentados-com amônia.
Como um projeto especial importante no âmbito do 14º Plano Quinquenal-da China, o projeto visa desenvolver uma nova geração de equipamentos de energia com características e tecnologias chinesas distintivas, fortalecer a pesquisa-de ponta, a engenharia e a inovação tecnológica aplicada de motores de combustão interna de baixo-carbono e zero{4}}carbono e aumentar a competitividade central e o nível de aplicação-de alta qualidade da indústria de motores de combustão interna.
Um ano após o lançamento do projeto, foram alcançados grandes avanços em diversas tecnologias essenciais:
- A conversão-de alta eficiência foi realizada para catalisadores usados em sistemas de produção de hidrogênio por decomposição de amônia;
- A pesquisa e o desenvolvimento de injetores de amônia de alta-pressão progrediram sem problemas;
- O projeto e o desenvolvimento dos principais componentes para motores de combustão interna-alimentados com amônia foram concluídos, com a fabricação do primeiro protótipo dedicado;
- Progresso positivo também foi feito na pesquisa sobre a teoria da combustão dupla de combustível-de amônia{0}}hidrogênio e configuração ideal do trem de força híbrido, estabelecendo uma base sólida para aplicações de engenharia subsequentes.
A convocação bem-sucedida desta reunião marca que o projeto entrou em um estágio crítico de pesquisa e desenvolvimento. Daqui para frente, todas as equipes de pesquisa fortalecerão a verificação colaborativa, controlarão rigorosamente os marcos de P&D, se concentrarão em testes de confiabilidade de protótipos de engenharia e se esforçarão para superar gargalos técnicos em componentes principais, como injetores de amônia de alta-pressão e câmaras de pré{2}}combustão, para garantir-a aceitação do projeto e a operação de demonstração dentro do prazo.